Bộ đồng hồ nạp gas lạnh Value VMG-2-R134A-B

Bức tranh sử dụng thực tế

Một tiệm điều hòa ô tô mỗi ngày nhận xe con, xe tải nhẹ, đôi khi xe buýt, hầu hết vẫn dùng R134a. VMG-2-R134A-B được đóng gói đúng cho công việc đó: đồng hồ, ba dây và khớp nối nhanh VHF-SA trong một bộ, thùng 5 bộ cho xưởng cần trang bị nhiều tay thợ.

Trên xe, cổng thấp áp thường nằm ở đường ống lớn hồi về máy nén, cổng cao áp ở đường ống nhỏ phía cao áp. Bộ dây xanh, đỏ, vàng dài 120 cm đủ để đặt đồng hồ trên nắp ca-pô hoặc treo vào thanh chống mà vẫn với tới hai cổng.

Giới hạn khi dùng VMG-2-R134A-B

• Không dùng VMG-2-R134A-B cho môi chất ngoài danh sách R134a khi chưa xác nhận thang đo và độ chịu áp phù hợp.
• Không dùng đồng hồ nạp gas để đánh giá mức chân không sâu; việc đó cần đồng hồ đo chân không chuyên dụng.
• Không dùng chung một bộ đồng hồ, dây cho nhiều loại gas khác nhau mà không xả sạch, vì gas và dầu có thể lẫn nhau.

Khớp nối nhanh VHF-SA đi kèm

Hệ điều hòa ô tô có cổng cao áp và thấp áp khác cỡ để tránh lắp nhầm. Khớp nối nhanh trong bộ giúp nối đồng hồ vào xe mà không cần vặn ren; luôn khóa van khớp nối trước khi tháo ra khỏi cổng để không xì gas.

Vì sao chọn đúng bộ đồng hồ lại quan trọng

Mỗi môi chất có mức áp làm việc riêng, nên bộ đồng hồ phải có thang đo và độ bền phù hợp. Dùng đồng hồ thang thấp cho môi chất áp cao có thể làm hỏng đồng hồ, còn dùng thang quá cao cho môi chất áp thấp khiến vạch chia dày, khó đọc những chênh lệch nhỏ quan trọng.

Những việc VMG-2-R134A-B phù hợp

• Kiểm tra áp suất điều hòa xe tải, xe buýt dùng R134a, nhờ khớp nối nhanh lắp thẳng vào cổng dịch vụ trên xe.
• Kết hợp máy hút chân không để hút, theo dõi áp và nạp gas sau khi sửa chữa.
• Bảo dưỡng, nạp bổ sung gas cho điều hòa xe du lịch dùng R134a.

Hỏi trước khi chọn

Anh chị đang phân vân VMG-2-R134A-B có hợp với công trình của mình không? Liên hệ Hotline 079 67 56789 và mô tả loại máy, môi chất, quy mô công việc.

Nếu là hội viên An Cư / Lạc Nghiệp, vui lòng cung cấp thông tin hội viên khi hỏi để nhận ưu đãi đang áp dụng.

Có nên chọn mẫu này

Khi đặt VMG-2-R134A-B, kiểm tra xưởng của anh chị chủ yếu làm xe dùng R134a; với xe đời mới dùng R1234yf, khớp nối VHF-SA đi kèm không lắp được vào cổng. Mua theo thùng 5 bộ phù hợp xưởng muốn trang bị đồng loạt cho các tay thợ.

Phiên bản, đơn vị và thành phần

VMG-2-R134A-B bán theo đơn vị bộ. Quy cách đóng gói: thùng 5 bộ.

Kiểm tra khi nhận hàng

1. Đọc mã VMG-2-R134A-B trên hộp và đồng hồ, đối chiếu với đơn hàng.
2. Kiểm tra mặt kính hai đồng hồ không nứt, kim nằm đúng vị trí nghỉ khi chưa nối vào hệ.
3. Vặn thử các van đóng mở nhẹ nhàng, không kẹt.
4. Đếm đủ dây (3 ống xanh, đỏ, vàng dài 120 cm (1/4″–1/4″)), kiểm tra đầu dây có gioăng, ren không móp.
5. Kiểm tra bộ khớp nối nhanh VHF-SA đi kèm.
6. Chụp ảnh hộp, phụ kiện và chứng từ để lưu.

Nên chuẩn bị thêm

• Máy hút chân không và đồng hồ đo chân không, nếu bộ đồ nghề chưa có, để làm đủ quy trình trước khi nạp gas.
• Cân gas điện tử để nạp theo khối lượng ghi trên tem máy, chính xác hơn nạp theo áp.
• Gioăng đầu dây dự phòng.
• Khớp nối nhanh dự phòng nếu xưởng làm nhiều xe cùng lúc.

Value hay Tasco

Nếu ưu tiên độ bền và dây dài cho công trình, các bộ Tasco với dây 150 cm, mặt 80 mm và bảo hành 12 tháng là lựa chọn chắc tay. Nếu cần trang bị nhiều bộ cho đội thợ với chi phí vừa phải, các bộ Value mặt 68 mm, dây 120 cm đáp ứng tốt việc dân dụng hằng ngày.

Bảo hành và chứng từ

Bảo hành và đổi trả được chốt cụ thể khi đặt hàng, tùy lô hàng và chính sách đang áp dụng. Chụp ảnh tem máy, hộp và phụ kiện ngay khi mở thùng giúp việc hỗ trợ sau này nhanh hơn nhiều so với mô tả bằng lời.

Bảng chọn nhanh các bộ đồng hồ Value và Tasco

Nếu chưa chắc VMG-2-R134A-B có phải lựa chọn đúng, bảng dưới tóm tắt các bộ đồng hồ đang bán theo gas sử dụng, cỡ mặt và chiều dài dây.

Đặt hàng tại Nhavui

Đặt mua VMG-2-R134A-B hoặc hỏi tình trạng hàng, gọi Hotline 079 67 56789.

Hội viên An Cư / Lạc Nghiệp nhớ báo thông tin hội viên khi đặt để được hưởng chính sách giá và hỗ trợ dành cho hội viên.

Chuẩn bị

• Xác định đúng môi chất trên tem máy trước khi nối đồng hồ; không đoán theo đời máy.
• Kiểm tra gioăng đầu dây, dây không phồng, nứt; van trên đồng hồ đều đang đóng.
• Đeo kính và găng tay; gas lạnh phun vào da, mắt có thể gây bỏng lạnh.
• Với xe, tắt máy xe khi nối khớp nối nhanh; xác định đúng cổng cao áp và thấp áp trên đường ống.

Các bước đo và nạp gas với VMG-2-R134A-B

1. Nối khớp nối nhanh dây xanh vào cổng thấp áp, dây đỏ vào cổng cao áp; mở van trên khớp nối (vặn núm nếu khớp nối có núm điều chỉnh) để đồng hồ nhận áp.
2. Đọc áp tĩnh khi máy xe chưa chạy để biết hệ còn gas hay không.
3. Nổ máy, bật điều hòa ở chế độ lạnh, đọc áp hút và áp đẩy khi hệ đã ổn định.
4. Nếu cần nạp bổ sung, nối dây vàng vào bình R134a, xả gió đầu dây, rồi nạp từ phía thấp áp theo hướng dẫn của hãng xe.
5. Kết thúc: khóa van bình gas, khóa van khớp nối, rồi mới tháo khớp nối khỏi xe.

Đọc kim đồng hồ để chẩn đoán

Khi máy đã chạy ổn định, cặp số đo trên VMG-2-R134A-B gợi ý hướng kiểm tra. Bảng dưới là những kiểu kết hợp thường gặp; mức áp cụ thể phải so với tài liệu của hãng máy và điều kiện nhiệt độ lúc đo.

Màu dây và vai trò

Theo quy ước chung, dây xanh nối phía thấp áp, dây đỏ nối phía cao áp, dây vàng ở giữa dùng nối bình gas, máy hút chân không hoặc máy thu hồi. Giữ đúng quy ước màu giúp tránh nối nhầm, nhất là khi nhiều người dùng chung một bộ.

Chạy thử sau khi nạp

Sau khi nạp gas, cho máy chạy liên tục đủ lâu để hệ ổn định với lượng gas mới rồi mới đánh giá lại áp suất, dòng điện và nhiệt độ gió. Đọc đồng hồ ngay sau khi vừa nạp thường cho kết quả chưa đúng vì gas chưa luân chuyển đều.

Xả gió đầu dây và an toàn

Trước khi mở gas vào hệ, đầu dây vàng còn chứa không khí. Mở van bình gas, nới nhẹ đầu dây ở phía đồng hồ trong một nhịp ngắn để gas đẩy không khí ra, rồi siết lại. Bước nhỏ này ngăn không khí và hơi ẩm lọt vào hệ vừa hút chân không.

Làm việc nơi thoáng khí, không hút thuốc hay dùng lửa gần khu vực nạp gas, đặc biệt với các gas thuộc nhóm cháy nhẹ hoặc dễ cháy. Không đứng đối diện đầu dây khi tháo ra khỏi cổng còn áp.

Bảo quản và bảo dưỡng

• Sau khi dùng, xả áp trong dây, đậy nắp các đầu dây để bụi và hơi ẩm không vào.
• Không treo đồng hồ bằng dây, không để rơi; va đập là nguyên nhân chính làm kim lệch.
• Thay gioăng đầu dây khi thấy xì hoặc chai cứng.
• Định kỳ đối chiếu kim với một đồng hồ chuẩn; nếu kim không về đúng vị trí nghỉ khi không có áp, không dùng để chẩn đoán.

Dấu hiệu bất thường

Hỗ trợ khi sử dụng

Cần người hướng dẫn thêm khi đưa VMG-2-R134A-B vào sử dụng? Gọi Hotline 079 67 56789, gửi kèm ảnh hiện trường nếu có.

Khách là hội viên An Cư / Lạc Nghiệp được hỗ trợ theo chính sách hội viên, chỉ cần nêu mã hội viên khi liên hệ.