Đầu nối nhanh điều chỉnh được Value VHF-SC (cặp cao/thấp áp)

Bức tranh sử dụng thực tế

Thùng xe đông lạnh và điều hòa ô tô đều cần nối, tháo đồng hồ nhiều lần trong một ca. VHF-SC với thân kim loại, núm điều chỉnh đóng mở và đầu chuyển 1/4″ đi kèm cho phép dùng với dây 3/8″ hoặc dây 1/4″ đang có trong xưởng.

Dấu hiệu xe cần kiểm tra điều hòa

• Gió ra không đủ lạnh dù quạt mạnh.
• Máy nén đóng ngắt liên tục.
• Có vệt dầu quanh đầu ống, rắc co trong khoang máy.
• Điều hòa lạnh lúc đầu rồi yếu dần trong ngày nắng.

Đi cùng những dụng cụ nào

Đầu nối là cầu nối giữa xe và bộ đồng hồ nạp gas. Để làm trọn một ca bảo dưỡng còn cần dây nạp đúng cỡ, máy hút chân không, cân gas và, với xe có dấu hiệu mất gas, máy dò rò để tìm điểm rò trước khi nạp.

Quy trình bảo dưỡng điều hòa xe cơ bản

1. Đọc áp tĩnh khi xe chưa nổ máy để biết hệ còn gas.
2. Nổ máy, bật điều hòa, đọc áp hai phía khi hệ đã ổn định.
3. Nếu áp thấp, dùng máy dò rò tìm điểm rò trước khi nạp.
4. Sau sửa chữa, thu hồi gas còn lại, hút chân không qua đầu nối.
5. Nạp gas theo khối lượng ghi trên tem trong khoang máy, chạy thử và đo nhiệt độ gió ra.

Những việc VHF-SC phù hợp

• Nối máy hút chân không vào hệ điều hòa xe sau khi sửa chữa.
• Nạp bổ sung gas cho điều hòa xe du lịch, xe tải, xe buýt.
• Bảo trì thùng xe đông lạnh, theo phạm vi hãng ghi.
• Đo áp suất khi chẩn đoán điều hòa xe kém lạnh.
• Thay thế đầu nối hỏng trong bộ đồng hồ nạp gas ô tô.

Giới hạn khi dùng

• Chỉ dùng với môi chất ghi cho đầu nối (R134a, R404, R22…); không ép lắp vào cổng của loại gas khác.
• Không lắp, tháo khi khoang máy còn nóng hoặc quạt đang quay gần tay.
• Không dùng đầu nối có gioăng đã nứt, chai.
• Đầu nối không thay được van một chiều hay van dịch vụ của xe khi các van này bị rò.

Nối đúng để không mất gas

Đầu nối nhanh chỉ kín khi lắp thẳng, ấn tới khi khóa ăn khớp. Lắp lệch làm gioăng bị cắt, gas xì ra ngay ở cổng. Trước khi lắp, lau sạch cổng dịch vụ, kiểm tra nắp cổng đã tháo và đầu nối đang ở trạng thái đóng.

Thùng xe đông lạnh và điều hòa xe

Hãng ghi VHF-SC dùng cho cả điều hòa ô tô và thùng xe đông lạnh, với gas R134a, R404, R22. Thùng đông lạnh thường có đường ống dài và nhiều mối nối hơn hệ điều hòa cabin, nên việc đóng mở đường gas bằng núm giúp thao tác chủ động hơn khi đo và nạp ở từng phía.

Hỏi trước khi chọn

Anh chị đang phân vân VHF-SC có hợp với công trình của mình không? Liên hệ Hotline 079 67 56789 và mô tả loại máy, môi chất, quy mô công việc.

Nếu là hội viên An Cư / Lạc Nghiệp, vui lòng cung cấp thông tin hội viên khi hỏi để nhận ưu đãi đang áp dụng.

Lựa chọn và đơn vị bán

Tin có các lựa chọn: 1 cặp cao áp (đỏ) và thấp áp (xanh). Chọn đúng loại theo cổng cần dùng trên xe.

Nên mua kèm

• Bộ đồng hồ nạp gas ô tô và dây nạp phù hợp đầu ra của đầu nối.
• Gioăng dự phòng cho đầu dây.
• Nắp chụp cổng dịch vụ thay thế nếu nắp trên xe bị mất.

Kiểm tra khi nhận hàng

1. Đối chiếu loại cao áp, thấp áp với đơn hàng (màu và ký hiệu trên thân).
2. Kéo thử vòng khóa, kiểm tra lò xo bật lại nhẹ nhàng.
3. Kiểm tra gioăng bên trong đầu nối còn nguyên, không nứt.
4. Kiểm tra ren đầu ra không móp.
5. Chụp ảnh bao bì và chứng từ.

Chọn đầu nối nào

Với xe dùng R134a, đầu nối nhanh thông dụng là lựa chọn tiết kiệm. Với xe dùng R1234yf, cần đầu nối dành riêng như van chuyển đổi Tasco R1234yf. Nếu cần đầu nối có núm điều chỉnh đóng mở và dùng được với dây 3/8″ hoặc 1/4″, cặp Value VHF-SC là lựa chọn linh hoạt.

Trang bị cho xưởng

Với xưởng nhiều thợ, nên tách đồ nghề theo loại gas: bộ R134a và bộ R1234yf riêng, đầu nối, dây, đồng hồ được đánh dấu màu hoặc nhãn. Cách sắp xếp này tránh lẫn gas, và dự phòng sẵn đầu nối giúp không gián đoạn công việc.

So sánh ba loại đầu nối

Bảng dưới tóm tắt ba sản phẩm đầu nối ô tô đang bán để chọn nhanh theo gas và cách dùng.

Phân biệt khi mua lẻ

Khi mua thay thế, mang theo đầu nối cũ hoặc chụp ảnh ký hiệu trên thân, ghi rõ loại gas của xe và cao áp hay thấp áp. Cỡ ren phía dây cũng cần khớp với dây nạp đang dùng.

Bảo hành và chứng từ

Thời hạn và điều kiện bảo hành được xác nhận theo từng đơn hàng; anh chị nên hỏi rõ trước khi chốt và giữ hóa đơn, phiếu giao hàng cùng ảnh tình trạng máy lúc nhận. Hư hỏng do rơi vỡ, dùng sai điện áp hoặc chạy máy cạn dầu thường không thuộc phạm vi bảo hành của thiết bị cơ khí.

Đặt hàng tại Nhavui

Đặt mua VHF-SC hoặc hỏi tình trạng hàng, gọi Hotline 079 67 56789.

Hội viên An Cư / Lạc Nghiệp nhớ báo thông tin hội viên khi đặt để được hưởng chính sách giá và hỗ trợ dành cho hội viên.

Chuẩn bị

• Tắt máy xe, chờ khoang máy nguội bớt.
• Xác định cổng cao áp, thấp áp; tháo nắp chụp cổng.
• Lau sạch bụi, dầu quanh cổng dịch vụ.
• Đeo kính và găng tay.

Lắp và tháo đầu nối

1. Lắp đầu nối vào dây đồng hồ, siết ren vừa tay.
2. Vặn núm về vị trí đóng trước khi lắp vào xe.
3. Kéo vòng khóa, ấn thẳng đầu nối vào cổng tới khi khóa ăn khớp, thả vòng khóa.
4. Vặn núm để mở, đọc áp trên đồng hồ.
5. Khi xong, vặn núm đóng lại, kéo vòng khóa và rút đầu nối ra.
6. Lắp lại nắp chụp cổng dịch vụ trên xe.

Kiểm tra rò sau khi tháo

Sau khi tháo đầu nối, lõi van của cổng dịch vụ phải tự đóng kín. Dùng bọt xà phòng hoặc máy dò rò kiểm tra nhanh cổng trước khi lắp nắp chụp; nếu cổng còn xì, lõi van cần được thay.

Bảo quản

• Lau sạch dầu, bụi sau mỗi lần dùng.
• Đậy hoặc cất đầu nối trong hộp để không lọt cát bụi vào gioăng.
• Không làm rơi; đầu nối móp méo sẽ không còn kín.
• Thay gioăng khi thấy chai, nứt.

Dấu hiệu bất thường

An toàn khi làm điều hòa xe

Trước khi cúi vào khoang máy, chờ máy nguội bớt và chú ý quạt điện có thể tự quay. Không đứng đối diện đầu nối khi tháo, đeo kính, găng tay để tránh bỏng lạnh do gas. Với xe dùng R1234yf, môi chất cháy nhẹ, cần làm việc nơi thông gió tốt.

Hút chân không qua đầu nối nhanh

Khi hút chân không điều hòa xe, nối cả hai đầu nối cao áp và thấp áp để hút từ hai phía, rút ngắn thời gian. Đảm bảo đầu nối đã mở lõi van cổng dịch vụ; nếu đầu nối chưa đẩy lõi van, máy hút chỉ hút được trong dây chứ không hút được hệ.

Nạp gas từ phía nào

Thông thường, khi động cơ và điều hòa đang chạy, gas được nạp dạng hơi từ phía thấp áp. Không mở van phía cao áp khi máy nén đang chạy và bình gas đang nối, vì áp cao có thể đẩy ngược về bình. Luôn tuân theo hướng dẫn của hãng xe về lượng và cách nạp.

Hỗ trợ khi sử dụng

Cần người hướng dẫn thêm khi đưa VHF-SC vào sử dụng? Gọi Hotline 079 67 56789, gửi kèm ảnh hiện trường nếu có.

Khách là hội viên An Cư / Lạc Nghiệp được hỗ trợ theo chính sách hội viên, chỉ cần nêu mã hội viên khi liên hệ.