Bộ đồng hồ nạp gas R134a ô tô Value VMG-2-R134A-B (kèm dây, khớp nối nhanh)

Mô tả ngắn

Đồng hồ đôi chuyên gas R134a cho điều hòa ô tô, mặt 68 mm, kèm 3 dây 120 cm và bộ khớp nối nhanh VHF-SA.

Tên sản phẩm	Bộ đồng hồ nạp gas R134a ô tô Value VMG-2-R134A-B (kèm dây, khớp nối nhanh)
Model	VMG-2-R134A-B
Thương hiệu	Value
Dòng sản phẩm	Đồng hồ nạp gas
Gas sử dụng	R134a
Đường kính mặt đồng hồ	68 mm
Dây nạp	3 dây xanh, đỏ, vàng, dài 120 cm (1/4″ – 1/4″)
Phụ kiện	1 bộ khớp nối nhanh VHF-SA
Xuất xứ	Trung Quốc
Đơn vị bán	Bộ

Giới thiệu

Tổng quan sản phẩm

Bộ đồng hồ nạp gas R134a ô tô Value VMG-2-R134A-B (kèm dây, khớp nối nhanh) là cụm đồng hồ và van phục vụ kết nối, theo dõi áp suất trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống lạnh. Bộ dành cho điều hòa ô tô dùng R134a, có ba dây và bộ khớp nối nhanh VHF-SA; cần kiểm tra môi chất của xe trước khi kết nối.

Đọc được áp suất giúp kỹ thuật viên đối chiếu trạng thái làm việc của hệ thống, nhưng kết luận phải đi cùng loại môi chất, nhiệt độ và điều kiện vận hành. Đồng hồ không trực tiếp đo khối lượng gas đã nạp và không thay thế cân nạp hay quy trình của nhà sản xuất máy.

Giá trị khi chọn đúng cấu hình

Theo dõi phía áp cao và áp thấp theo cấu hình kết nối thực tế, thuận tiện so sánh dữ liệu khi chẩn đoán. Không tự mở các van chỉ để thử kim hoặc thử màn hình.
Tách rõ đường kết nối giữa hệ thống, thiết bị đo và thiết bị bảo dưỡng, giảm nhầm lẫn khi chuẩn bị dụng cụ. Từng van và đầu dây vẫn cần được kiểm tra kín trước mỗi ca làm việc.
Cho phép tổ chức bộ đồ nghề theo từng nhóm môi chất. Dây, đầu chuyển và gioăng phải phù hợp cùng lúc, không chỉ vừa ren là đủ điều kiện sử dụng.

Thông tin kỹ thuật cần đối chiếu

Hạng mục	Thông tin
Môi chất sử dụng	R134a
Đường kính mặt đo	68 mm
Dây kèm	3 dây xanh, đỏ, vàng; dài 120 cm; hai đầu 1/4 inch
Khớp nối nhanh kèm	VHF-SA
Ứng dụng được nêu	Điều hòa xe du lịch, xe tải, xe buýt dùng R134a
Xuất xứ	Trung Quốc

Các giá trị trên cần được đối chiếu với nhãn và hướng dẫn của đúng sản phẩm thực nhận. Điều kiện vận hành và cách lắp có thể ảnh hưởng kết quả sử dụng; không suy ra thêm mức chịu tải, độ chính xác hoặc độ bền ngoài các dữ liệu đã nêu.

Điểm cần nhớ của phiên bản này

Xe dùng môi chất khác không tự chuyển sang bộ R134a chỉ vì có thể lắp đầu chuyển. Đặc biệt cần kiểm tra tem điều hòa xe.
Kiểm tra độ phù hợp của khớp nhanh với cổng dịch vụ thực tế, không nhầm phía cao và thấp áp.
Thang đo phải đọc và đối chiếu trên đồng hồ thực tế; không vận hành theo một dải áp chưa được xác nhận.

Tư vấn trước khi đặt

Cần đối chiếu vật tư với máy đang sử dụng? Liên hệ Nhavui qua Hotline 079 67 56789, gửi ảnh tem máy, vị trí lắp và phiên bản cần mua. Hội viên An Cư / Lạc Nghiệp vui lòng cung cấp thông tin hội viên để hỏi chính sách áp dụng tại thời điểm đặt hàng; không mặc định mọi đơn hàng đều có cùng ưu đãi.

Tình huống sử dụng phù hợp

Bộ dành cho điều hòa ô tô dùng R134a, có ba dây và bộ khớp nối nhanh VHF-SA; cần kiểm tra môi chất của xe trước khi kết nối.

Tình huống	Hướng áp dụng
Bảo dưỡng định kỳ	Ghi áp suất cùng điều kiện chạy máy để so sánh với tài liệu kỹ thuật; không áp dụng một trị số chung cho mọi máy.
Sau sửa chữa đường ống	Kết hợp thử kín, hút chân không và nạp đúng quy trình; không dùng riêng kim đồng hồ để xác nhận độ chân không sâu.
Chuẩn bị đồ nghề	Đối chiếu môi chất, kiểu cổng và bộ dây trước khi ra công trình để tránh phải dùng đầu chuyển không phù hợp.

Khảo sát trước khi đưa vào công việc

Chụp tem môi chất trên máy và xác định công việc cần làm: đo kiểm, nạp bổ sung sau kiểm tra hay nạp lại sau sửa chữa.
Đối chiếu mã đồng hồ với danh sách môi chất, cổng kết nối và dải làm việc. Kiểm tra riêng phía cao áp, thấp áp và định mức dây.

Nên ghi lại thông tin thiết bị, điều kiện hiện trường và hình ảnh vị trí sẽ thao tác. Khi các dữ liệu chưa khớp, hãy xác nhận lại trước khi thay thế; không lựa chọn chỉ vì món cũ có hình dạng gần giống hoặc vì phụ kiện mới có thể lắp tạm.

Giới hạn và trường hợp không nên áp dụng

Không dùng cho môi chất ngoài phạm vi được xác nhận của đúng mã sản phẩm; đặc biệt phải kiểm tra khả năng dùng với môi chất dễ cháy.
Không đọc mức áp suất cực đại ghi trên dây như áp suất làm việc cho phép của toàn bộ bộ dụng cụ. Giới hạn của hệ là giới hạn thấp nhất giữa đồng hồ, dây, van và đầu nối.
Không xác định thiếu gas chỉ bằng một chỉ số áp suất. Cần kiểm tra tải nhiệt, lưu lượng gió, nhiệt độ, tình trạng dàn và thông số của máy.

Đối chiếu riêng cho sản phẩm trong tin

Xe dùng môi chất khác không tự chuyển sang bộ R134a chỉ vì có thể lắp đầu chuyển. Đặc biệt cần kiểm tra tem điều hòa xe.
Kiểm tra độ phù hợp của khớp nhanh với cổng dịch vụ thực tế, không nhầm phía cao và thấp áp.
Thang đo phải đọc và đối chiếu trên đồng hồ thực tế; không vận hành theo một dải áp chưa được xác nhận.

Với công trình đang vận hành, cần có phương án dừng máy và kiểm tra an toàn trước khi can thiệp. Hướng dẫn ở đây giúp chuẩn bị và lựa chọn, không thay thế tài liệu kỹ thuật của thiết bị hoặc trách nhiệm đánh giá tại hiện trường của người lắp.

Gửi thông tin để được đối chiếu

Chọn đúng mã hoặc quy cách

Đơn vị chọn mua: bộ. Xác nhận tên lựa chọn và thành phần hàng trước khi chốt đơn; các phiên bản không mặc định có cùng phụ kiện hoặc cùng phạm vi sử dụng.

Mã / lựa chọn	Thông tin phân biệt	Lưu ý trước khi mua
VMG-2-R134A-B	R134a	Đối chiếu cấu hình và phụ kiện trong tin

Trình tự chọn mua

Chụp tem môi chất trên máy và xác định công việc cần làm: đo kiểm, nạp bổ sung sau kiểm tra hay nạp lại sau sửa chữa.
Đối chiếu mã đồng hồ với danh sách môi chất, cổng kết nối và dải làm việc. Kiểm tra riêng phía cao áp, thấp áp và định mức dây.
Kiểm kê dây, đầu chuyển, khớp nối và gioăng đang có; chỉ mua bổ sung những phần thật sự tương thích với bộ dụng cụ.
Chuẩn bị cân nạp, thiết bị thu hồi, bơm hút chân không và dụng cụ đo chuyên dụng khi quy trình sửa chữa yêu cầu.

Các điểm dễ nhầm cần xác nhận

Xe dùng môi chất khác không tự chuyển sang bộ R134a chỉ vì có thể lắp đầu chuyển. Đặc biệt cần kiểm tra tem điều hòa xe.
Kiểm tra độ phù hợp của khớp nhanh với cổng dịch vụ thực tế, không nhầm phía cao và thấp áp.
Thang đo phải đọc và đối chiếu trên đồng hồ thực tế; không vận hành theo một dải áp chưa được xác nhận.

Nếu thay thế vật tư cũ, hãy giữ lại ảnh nhãn và vị trí nối để đối chiếu. Khi cần số lượng cho công trình, nên lập riêng danh sách từng cỡ và từng vị trí; không gộp những ký hiệu gần giống thành cùng một loại.

Thông tin cần chốt và bảo hành

Trước khi chốt đơn, cần xác nhận đúng mã hoặc quy cách, số lượng, thành phần bộ hàng và điều kiện bảo hành/đổi trả áp dụng. Không suy ra thời hạn bảo hành chỉ từ tên sản phẩm; giữ chứng từ và ảnh tình trạng nhận hàng để thuận tiện đối chiếu khi cần hỗ trợ. Chi phí lắp đặt, vật tư bổ sung và vận chuyển cần được xác nhận riêng, không mặc định nằm trong bộ sản phẩm.

Nội dung lựa chọn chỉ sử dụng những đặc điểm đã nêu; các yêu cầu riêng như giấy tờ kỹ thuật, cấu hình phụ kiện hoặc điều kiện làm việc đặc biệt cần được xác nhận trước khi thi công. Không mặc định có sẵn hàng, giao miễn phí hay đổi trả vô điều kiện.

Liên hệ Nhavui và chính sách hội viên

Chuẩn bị và điều kiện an toàn

Phần dưới là hướng dẫn chuẩn bị và kiểm tra ở mức tổng quát. Người thực hiện phải đọc tài liệu của đúng sản phẩm và hệ thống liên quan; dừng lại nếu nhãn, sơ đồ hoặc điều kiện hiện trường chưa được xác nhận.

Đọc hướng dẫn của máy và đồng hồ; xác định phía cao/thấp áp. Cô lập nguồn điện trước các bước lắp nối hoặc mở phần điện theo quy trình an toàn.
Kiểm tra thân van, mặt đo, dây, gioăng và ren. Không dùng bộ dụng cụ bị rò, nứt, kẹt van hoặc có chỉ thị bất thường.
Bố trí nơi thông gió, đeo kính và găng bảo hộ; kiểm soát nguồn lửa với hệ dùng môi chất dễ cháy. Đặt bình môi chất chắc chắn.

Đối chiếu riêng trước khi thao tác

Bộ dành cho điều hòa ô tô dùng R134a, có ba dây và bộ khớp nối nhanh VHF-SA; cần kiểm tra môi chất của xe trước khi kết nối.

Xe dùng môi chất khác không tự chuyển sang bộ R134a chỉ vì có thể lắp đầu chuyển. Đặc biệt cần kiểm tra tem điều hòa xe.
Kiểm tra độ phù hợp của khớp nhanh với cổng dịch vụ thực tế, không nhầm phía cao và thấp áp.
Thang đo phải đọc và đối chiếu trên đồng hồ thực tế; không vận hành theo một dải áp chưa được xác nhận.

Trình tự lắp / sử dụng và nghiệm thu

Để các van ở trạng thái đóng theo hướng dẫn, nhận diện từng cổng rồi lắp dây đúng phía. Không dựa hoàn toàn vào màu dây khi nhãn cổng cho biết khác.
Thực hiện kết nối bằng khớp và đầu chuyển phù hợp; kiểm tra kín. Quản lý khí trong dây theo quy trình thu hồi hoặc hút chân không thích hợp, tránh xả môi chất ra môi trường.
Khi đo vận hành, cấp điện và chạy máy theo quy trình của thiết bị; chờ trạng thái đủ ổn định rồi ghi nhận cả áp suất, nhiệt độ và điều kiện tải.
Nếu cần nạp, dùng đúng môi chất và phương pháp nạp của máy, kiểm soát bằng cân khi quy định. Không mở đường cao áp về bình trong khi máy đang chạy.
Kết thúc bằng cách cô lập nguồn môi chất, thu hồi phần tồn trong dây bằng thiết bị phù hợp và tháo khớp theo hướng dẫn. Kiểm tra lại van dịch vụ, lắp nắp bảo vệ và theo dõi vận hành.

Những giới hạn không được bỏ qua

Không dùng cho môi chất ngoài phạm vi được xác nhận của đúng mã sản phẩm; đặc biệt phải kiểm tra khả năng dùng với môi chất dễ cháy.
Không đọc mức áp suất cực đại ghi trên dây như áp suất làm việc cho phép của toàn bộ bộ dụng cụ. Giới hạn của hệ là giới hạn thấp nhất giữa đồng hồ, dây, van và đầu nối.
Không xác định thiếu gas chỉ bằng một chỉ số áp suất. Cần kiểm tra tải nhiệt, lưu lượng gió, nhiệt độ, tình trạng dàn và thông số của máy.

Vệ sinh, bảo quản và bảo trì

Lau sạch thân đồng hồ bằng khăn mềm, giữ đầu nối khô và có nắp che. Không để dầu bẩn, mạt kim loại hoặc nước lọt vào đường gas.
Cuộn dây theo bán kính tự nhiên, tránh gập và chèn ép trong thùng đồ nghề. Không nhấc cả bộ bằng dây hoặc treo tải lên cổng nối.
Kiểm tra gioăng và tình trạng chỉ thị trước khi dùng lại. Khi số đo nghi ngờ sai lệch, dừng sử dụng để kiểm tra/hiệu chuẩn theo hướng dẫn thay vì tự chỉnh tùy ý.

Dấu hiệu bất thường và hướng kiểm tra

Dấu hiệu	Hướng xử lý ban đầu
Không có chỉ thị như dự kiến	Kiểm tra cổng, khớp nối và trạng thái van sau khi đưa hệ về điều kiện an toàn; không vặn thêm lực để ép có số đo.
Nghi rò ở đầu dây	Cô lập áp suất rồi kiểm tra gioăng, ren và độ tương thích; không tháo nối khi còn áp.
Số đo không phù hợp tình trạng máy	Kiểm tra đơn vị đọc, loại môi chất, điều kiện tải và tình trạng dụng cụ trước khi kết luận hỏng máy.

Các dấu hiệu trên chỉ giúp định hướng, không thay thế chẩn đoán tại chỗ. Nếu có nguy cơ điện, áp suất, cháy hoặc rơi thiết bị thì cần dừng công việc và cô lập khu vực an toàn, không cố chạy tiếp để thử.

Cần xác nhận trước khi thao tác

Câu hỏi thường gặp

1. Bộ có sẵn dây và khớp nhanh không?

Cấu hình được nêu có ba dây xanh, đỏ, vàng dài 120 cm và bộ khớp nhanh VHF-SA. Hãy kiểm kê đúng mã và tình trạng gioăng khi nhận hàng.

2. Dùng cho mọi xe du lịch được không?

Chỉ xem xét xe có hệ điều hòa dùng R134a và cổng kết nối phù hợp. Loại xe không quyết định duy nhất môi chất; cần đọc tem của đúng xe.

3. Có thể dùng áp suất để biết đã nạp đủ gas không?

Không. Áp suất phụ thuộc môi chất, nhiệt độ và trạng thái tải. Lượng nạp cần theo tem máy/tài liệu kỹ thuật và cân nạp khi quy trình yêu cầu; phải xử lý nguyên nhân rò trước khi nạp lại.

4. Hai bộ có đầu nối giống nhau có dùng thay nhau được không?

Chưa đủ cơ sở. Phải kiểm tra thêm môi chất, định mức áp suất, vật liệu gioăng và giới hạn của bộ dây. Không dùng đầu chuyển như cách hợp thức hóa một bộ dụng cụ sai định mức.

5. Có dùng đồng hồ này thay máy đo chân không chuyên dụng được không?

Không nên. Đồng hồ áp suất phục vụ đo áp trong phạm vi của nó; đánh giá chân không sâu cần thiết bị đo chuyên dụng và quy trình kiểm tra giữ chân không phù hợp.

6. Làm gì khi đồng hồ hoặc đầu dây rò gas?

Dừng thao tác, cô lập nguồn áp theo quy trình và thông gió an toàn. Chỉ kiểm tra, thay gioăng hoặc đầu nối khi đã xử lý áp suất tồn; không dùng tay trần dò chỗ xì.

7. Có cần dụng cụ khác khi nạp gas không?

Có thể cần cân nạp, thiết bị thu hồi, bơm hút chân không, thiết bị đo nhiệt độ và đầu chuyển đúng chuẩn. Thành phần này không tự động nằm trong bộ đồng hồ; hãy xác nhận riêng khi đặt hàng.